Fabryczna dostawa bezpośrednia wysokiej jakości granulat rutenu, sztabka rutenu metalowego, sztabka rutenu
Skład chemiczny i specyfikacje
Pellet rutenowy | |||||||
Główna zawartość: Ru 99,95% min (bez elementu gazowego) | |||||||
Zanieczyszczenia (%) | |||||||
Pd | Mg | Al | Si | Os | Ag | Ca | Pb |
<0,0005 | <0,0005 | <0,0005 | <0.0030 | <0,0100 | <0,0005 | <0,0005 | <0,0005 |
Ti | V | Cr | Mn | Fe | Co | Ni | Bi |
<0,0005 | <0,0005 | <0,0010 | <0,0005 | <0.0020 | <0,0005 | <0,0005 | <0,0010 |
Cu | Zn | As | Zr | Mo | Cd | Sn | Se |
<0,0005 | <0,0005 | <0,0005 | <0,0005 | <0,0005 | <0,0005 | <0,0005 | <0,0005 |
Sb | Te | Pt | Rh | lr | Au | B | |
<0,0005 | <0,0005 | <0,0005 | <0,0005 | <0,0005 | <0,0005 | <0,0005 |
Szczegóły Produktu
Symbol: Ru
Liczba: 44
Kategoria elementu: Metal przejściowy
Numer CAS: 7440-18-8
Gęstość: 12,37 g/cm3
Twardość: 6,5
Temperatura topnienia: 2334 ° C (4233,2 ° F)
Temperatura wrzenia: 4150 ° C (7502 ° F)
Standardowa masa atomowa: 101,07
Rozmiar: średnica 15 ~ 25 mm, wysokość 10 ~ 25 mm. Specjalny rozmiar jest dostępny zgodnie z wymaganiami klientów.
Opakowanie: Uszczelnione i wypełnione gazem obojętnym w plastikowych torebkach lub plastikowych butelkach wewnątrz stalowych beczek.
Cechy produktu
Pasta oporowa rutenowa: materiał przewodnictwa elektrycznego (ruten, kwas rutenowy, bizmut, kwas rutenowo-ołowiowy, itp.) spoiwo szklane, nośnik organiczny itd. z najczęściej używanych past oporowych, o szerokim zakresie rezystancji, o niskim współczynniku temperaturowym rezystancji, rezystancji z dobrą odtwarzalnością oraz zalet dobrej stabilności środowiskowej, stosowanych do uzyskania wysokiej wydajności i niezawodnej precyzyjnej sieci rezystorów.
Wniosek
Pelet rutenowy jest często stosowany jako dodatek pierwiastkowy do produkcji nadstopu na bazie niklu w lotnictwie i przemysłowych turbinach gazowych.Badania wykazały, że w czwartej generacji monokrystalicznych nadstopów na bazie niklu wprowadzono nowe pierwiastki stopowe Ru, które mogą poprawić temperaturę likwidusu nadstopu na bazie niklu i zwiększyć właściwości pełzania w wysokiej temperaturze oraz stabilność strukturalną stopu, co skutkuje specjalny „efekt Ru” poprawiający ogólną wydajność i sprawność silnika.